Der seit Juni 2021 als Ersatz für die eingestellte Verbindung von Nürnberg nach München installierte Lufthansa Express Bus entpuppt sich als Reinfall. Die Flugalternative werde von Lufthansa-Kunden „kaum angenommen”, so Konzernchef Carsten Spohr auf einer Veranstaltung der IATA. Die Busse zwischen Nürnberg und München seien „quasi leer“. Man könne sehen, dass die Kunden ab Nürnberg stattdessen lieber zu anderen Drehkreuzen der Lufthansa, beispielsweise Frankfurt und Zürich, fliegen – oder zur Konkurrenz wechseln. Die Gründe sind für Spohr klar: „Geschäftsleute fahren keine 2.15 Stunden mit dem Bus.” Die Ultra-Kurzstrecke Nürnberg-München wurde von Umweltschützern in der Vergangenheit wegen ihrer Unverhältnismäßigkeit von ökologischem Schaden und Reisezeit kritisiert, worauf Lufthansa die Verbindung einstellte.
(19.10.21)
