Im Wahlkampf hatte die CDU bereits angekündigt, beim Bürokratieabbau auch im politischen Berlin ernstzumachen und die Zahl der Regierungsbeauftragten zu reduzieren. Nun wird es konkret: Wegfallen sollen insgesamt rund zwei Dutzend Sonderbeauftragte, darunter auch die für den Schienenverkehr, den Radverkehr sowie die Ladesäuleninfrastruktur. Die Aufgaben sollen künftig in den zuständigen Organisationseinheiten der Ressorts direkt im jeweils zuständigen Ministerium verantwortet werden.
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